वाल्व टॅपेट: कॅमशाफ्ट आणि वाल्व्ह दरम्यान विश्वसनीय कनेक्शन

पॉपेट वाल्व टॅपेट्स

सर्वसाधारणपणे, अशा पुशरमध्ये रॉड आणि डिस्क बेस असतो, ज्यासह ते कॅमशाफ्ट कॅमवर टिकते.रॉडच्या शेवटी लॉकनटसह समायोजन बोल्ट स्थापित करण्यासाठी एक धागा आहे, ज्याद्वारे थर्मल अंतर समायोजित केले जातात.पुशरचा सहाय्यक भाग त्याच्या पोशाख प्रतिकार वाढविण्यासाठी उष्णता उपचार (कार्ब्युरायझेशन) च्या अधीन आहे.

सहाय्यक भाग (प्लेट) च्या आकारानुसार, हे पुशर्स दोन गटांमध्ये विभागले गेले आहेत:

● सपाट समर्थनासह;
● गोलाकार समर्थनासह.

पहिल्या प्रकारचे पुशर्स बेलनाकार कार्यरत पृष्ठभागासह कॅम्ससह कॅमशाफ्टसह एकत्र काम करतात.दुस-या प्रकारचे पुशर्स शंकूच्या आकाराचे कॅम्स (बेव्हल्ड वर्किंग पृष्ठभागासह) कॅमशाफ्टसह वापरले जातात - या डिझाइनमुळे, पुशर इंजिन ऑपरेशन दरम्यान फिरते, जे त्याचे एकसमान पोशाख सुनिश्चित करते.

डिस्क टॅपेट्स आता व्यावहारिकरित्या वापरल्या जात नाहीत, ते रॉडसह किंवा त्याशिवाय जोडलेल्या लोअर किंवा पार्श्व वाल्वसह इंजिनवर स्थापित केले गेले होते.

 

बेलनाकार (पिस्टन) वाल्व टॅपेट्स

या प्रकारच्या पुशर्सचे तीन मुख्य प्रकार आहेत:

● दंडगोलाकार पोकळ;
● बारबेल अंतर्गत चष्मा;
● झडपाखाली चष्मा.

पहिल्या प्रकरणात, पुशर बंद सिलेंडरच्या स्वरूपात बनविला जातो, ज्यामध्ये डिझाइन सुलभ करण्यासाठी आत पोकळी आणि खिडक्या असतात.एका टोकाला लॉकनटसह समायोजन बोल्टसाठी एक धागा आहे.असे पुशर्स आज क्वचितच वापरले जातात, कारण ते तुलनेने मोठे आहेत आणि संपूर्ण वेळेचे परिमाण वाढवतात.

दुसऱ्या प्रकरणात, पुशर लहान व्यासाच्या काचेच्या स्वरूपात बनविला जातो, ज्याच्या आत पुशर रॉडच्या स्थापनेसाठी एक अवकाश (टाच) बनविला जातो.खिडक्या त्या भागाच्या भिंतींमध्ये आणि सामान्य स्नेहन सुलभ करण्यासाठी बनवल्या जाऊ शकतात.या प्रकारचे पुशर्स अजूनही जुन्या पॉवर युनिट्सवर कमी कॅमशाफ्टसह आढळतात.

तिसऱ्या प्रकरणात, पुशर मोठ्या व्यासाच्या काचेच्या स्वरूपात बनविला जातो, ज्याच्या आत वाल्व स्टेमच्या शेवटी जोर देण्यासाठी संपर्क बिंदू बनविला जातो.सहसा, पुशर पातळ-भिंतीचे असते, त्याचा तळ आणि संपर्क बिंदू उष्णता-उपचार (कठोर किंवा कार्बराइज्ड) असतो.असे भाग मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात, ते ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट आणि डायरेक्ट वाल्व्ह ड्राइव्हसह इंजिनमध्ये स्थापित केले जातात.

वाल्वसाठी एक प्रकारचा दंडगोलाकार पुशर म्हणजे तळाशी एक समायोजन वॉशर स्थापित केलेला पुशर आहे (कॅमशाफ्ट कॅम त्याच्या विरूद्ध आहे).वॉशरची जाडी वेगळी असू शकते, त्याची बदली थर्मल अंतर समायोजित करून केली जाते.

 

रोलर वाल्व्ह टेपेट्स

या प्रकारच्या पुशर्सचे दोन मुख्य प्रकार आहेत:

● समाप्त;
● लीव्हर.

पहिल्या प्रकरणात, पुशर दंडगोलाकार रॉडच्या स्वरूपात बनविला जातो, ज्याच्या खालच्या भागात सुई बेअरिंगद्वारे स्टील रोलर स्थापित केला जातो आणि वरच्या टोकाला रॉडसाठी एक अवकाश (टाच) प्रदान केला जातो.दुस-या प्रकरणात, भाग एका समर्थनासह लीव्हरच्या स्वरूपात बनविला जातो, ज्याच्या खांद्यावर एक रोलर स्थापित केला जातो आणि रॉडसाठी विश्रांती असते.

या प्रकारची उपकरणे कमी कॅमशाफ्ट असलेल्या इंजिनमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जातात, ती नवीन पॉवर युनिट्सवर व्यावहारिकपणे आढळत नाहीत.