सर्व टाय रॉड एकमेकांना आणि स्टीयरिंग सिस्टमच्या इतर भागांना जोडलेले आहेत - हे वाहन चालत असताना होणाऱ्या विकृती दरम्यान सिस्टमचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करते.बिजागरांचे अक्ष बॉल पिन आहेत, ते कॉटर पिनसह क्राउन नट्ससह वीण भागांच्या छिद्रांमध्ये निश्चित केले जातात.

रॉड विविध ग्रेडच्या स्टीलचे बनलेले असतात, त्यांना सामान्य पेंट किंवा इलेक्ट्रोप्लेटिंगच्या स्वरूपात संरक्षक कोटिंग असू शकते - जस्त, क्रोमियम आणि इतर.

टाय रॉड कसा निवडायचा आणि बदलायचा

कारच्या ऑपरेशन दरम्यान स्टीयरिंग रॉड्सवर लक्षणीय भार पडतो, म्हणून ते त्वरीत निरुपयोगी होतात.बर्याचदा, बॉलच्या सांध्यामध्ये समस्या उद्भवतात आणि रॉड देखील विकृत आणि क्रॅकच्या अधीन असतात, त्यानंतर भागाचा नाश होतो.रॉड्सची खराबी स्टीयरिंग व्हीलच्या प्रतिक्रिया आणि मारहाण द्वारे दर्शविली जाऊ शकते किंवा त्याउलट, जास्त घट्ट स्टीयरिंग व्हील, ड्रायव्हिंग करताना विविध नॉक, तसेच कारची दिशात्मक स्थिरता गमावणे (त्यामुळे बाजू).जेव्हा ही चिन्हे दिसतात तेव्हा स्टीयरिंगचे निदान केले पाहिजे आणि जर रॉड्समध्ये समस्या आढळल्या तर त्या बदलणे आवश्यक आहे.

बदलीसाठी, आपण त्या स्टीयरिंग रॉड्स आणि टिपा निवडल्या पाहिजेत ज्या कारवर पूर्वी स्थापित केल्या होत्या - स्टीयरिंग योग्यरित्या कार्य करेल याची हमी देण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे.जर समस्या फक्त एका बाजूच्या रॉडमध्ये किंवा टीपमध्ये आली असेल तर हे भाग जोड्यांमध्ये बदलणे चांगले आहे, अन्यथा दुसऱ्या चाकावर रॉड तुटण्याची उच्च संभाव्यता आहे.

कारच्या दुरुस्ती आणि देखभालीच्या सूचनांनुसार रॉड बदलणे आवश्यक आहे.सहसा, हे ऑपरेशन कारला जॅकवर उचलणे, जुन्या रॉड्स नष्ट करणे (ज्यासाठी विशेष पुलर वापरणे चांगले आहे) आणि नवीन स्थापित करणे यावर खाली येते.दुरुस्तीनंतर, चाक संरेखन समायोजित करण्याची शिफारस केली जाते.काही वाहनांवर (विशेषत: ट्रक) नवीन रॉड वेळोवेळी वंगण घालणे आवश्यक आहे, परंतु सहसा या भागांना त्यांच्या संपूर्ण सेवा कालावधीत देखभालीची आवश्यकता नसते.

योग्य निवडीसह आणि टाय रॉडच्या बदलीसह, सर्व ड्रायव्हिंग मोडमध्ये ड्रायव्हिंग विश्वसनीय आणि आत्मविश्वासपूर्ण होईल.