ब्रेक शील्ड: ठोस आधार आणि ब्रेक संरक्षण

schit_tormoza_4

बहुतेक आधुनिक कारच्या व्हील ब्रेकमध्ये एक घटक असतो जो भागांचे निर्धारण आणि संरक्षण प्रदान करतो - ब्रेक शील्ड.ब्रेक शील्ड, त्याची मुख्य कार्ये आणि डिझाइन तसेच या भागाची देखभाल आणि दुरुस्ती याबद्दल सर्व काही, आपण लेखातून शिकू शकता.

 

 

ब्रेक शील्ड म्हणजे काय?

ब्रेक शील्ड (ढाल, संरक्षक आवरण, संरक्षक स्क्रीन) - चाकांच्या वाहनांच्या चाकांच्या ब्रेकचा एक भाग;गोल किंवा अर्धवर्तुळाकार ढालच्या स्वरूपात एक धातूचा भाग जो ब्रेक यंत्रणेचे काही भाग धारण करतो आणि प्रदूषण, यांत्रिक नुकसान आणि नकारात्मक पर्यावरणीय प्रभावांपासून त्यांचे संरक्षण करतो.

सर्व आधुनिक चाकांची वाहने थेट चाकांच्या धुरीवर स्थित घर्षण-प्रकार ब्रेकसह सुसज्ज आहेत.पारंपारिकपणे, व्हील ब्रेकचे दोन भाग असतात: जंगम, व्हील हबशी जोडलेले, आणि स्थिर, स्टीयरिंग नकलशी संबंधित (पुढील स्टीयर केलेल्या चाकांवर), सस्पेन्शन भाग किंवा एक्सल बीम फ्लँज (मागील आणि अनस्टीयर केलेल्या चाकांवर).यंत्रणेच्या जंगम भागामध्ये हब आणि व्हील डिस्कशी कठोरपणे जोडलेले ब्रेक ड्रम किंवा डिस्क समाविष्ट असते.निश्चित भागामध्ये ब्रेक पॅड आणि त्यांचे ड्राइव्ह (सिलेंडर, डिस्क ब्रेकमध्ये सिलेंडरसह कॅलिपर), आणि अनेक सहायक भाग (पार्किंग ब्रेक ड्राइव्ह, विविध प्रकारचे सेन्सर्स, रिटर्न एलिमेंट्स आणि इतर) आहेत.निश्चित भाग एका विशेष घटकावर स्थित आहेत - ब्रेकची ढाल (किंवा आवरण).

ढाल व्हील ब्रेक यंत्रणेच्या आतील बाजूस स्थित आहे, ते थेट स्टीयरिंग नकल, ब्रिज बीम फ्लँज किंवा निलंबन भागांशी जोडलेले आहे, त्यास अनेक कार्ये नियुक्त केली आहेत:

● पॉवर एलिमेंटचे कार्य म्हणजे चाक यंत्रणेचे निश्चित भाग धारण करणे, ब्रेकच्या ऑपरेशनच्या सर्व पद्धतींमध्ये त्यांची योग्य स्थिती सुनिश्चित करणे;
● शरीर घटकाचे कार्य ब्रेक यंत्रणेच्या भागांचे मोठ्या यांत्रिक अशुद्धी आणि परदेशी वस्तूंच्या प्रवेशापासून संरक्षण करणे तसेच कारच्या संरचनेच्या इतर भाग आणि परदेशी वस्तूंच्या संपर्कामुळे यांत्रिक नुकसानापासून त्यांचे संरक्षण करणे आहे;
● सेवा कार्ये - ब्रेकची देखभाल आणि व्हिज्युअल तपासणी करण्यासाठी यंत्रणेच्या मुख्य समायोजन घटकांमध्ये प्रवेश प्रदान करणे.

ब्रेक शील्ड हा ब्रेकच्या ऑपरेशनसाठी महत्त्वाचा भाग नाही, तथापि, जर हा घटक तुटला किंवा गहाळ झाला, तर ब्रेक तीव्र पोशाखांच्या अधीन असतात आणि थोड्याच वेळात अयशस्वी होऊ शकतात.म्हणून, ढालसह कोणत्याही समस्या असल्यास, ते बदलणे आवश्यक आहे आणि योग्य दुरुस्ती करण्यासाठी, या भागांची रचना आणि वैशिष्ट्ये समजून घेणे आवश्यक आहे.

schit_tormoza_2

डिस्क ब्रेक मेकॅनिझमचे डिव्हाइस आणि त्यामध्ये ढालचे स्थानड्रम ब्रेक यंत्रणेची रचना आणि त्यात ढालची जागा

schit_tormoza_1

ब्रेक शील्डचे प्रकार आणि डिझाइन

कार आणि विविध चाकांच्या वाहनांवर, डिझाइनमध्ये मूलभूतपणे समान असलेल्या ब्रेक शील्ड वापरल्या जातात: हे वर्तुळ किंवा अर्धवर्तुळाच्या स्वरूपात स्टँप केलेला स्टीलचा भाग आहे, ज्यामध्ये ब्रेक घटकांच्या स्थापनेसाठी विविध छिद्र, कोनाडे आणि सहायक घटक बनवले जातात. .सहसा, ढाल काळ्या पेंटने झाकलेली असते, जी भाग गंजण्यापासून संरक्षित करते.ढाल वर विविध तपशील स्थित केले जाऊ शकतात:

● व्हील हब किंवा एक्सल शाफ्टसाठी मध्यवर्ती छिद्र;
● माउंटिंग होल - ढाल निलंबनाच्या निश्चित भागावर माउंट करण्यासाठी;
● खिडक्या पाहणे - चाक आणि ढाल स्वतःच नष्ट न करता ब्रेक यंत्रणेच्या भागांमध्ये प्रवेश करण्यासाठी;
● ब्रेक यंत्रणेच्या भागांना बांधण्यासाठी छिद्र;
● स्प्रिंग्स आणि यंत्रणेचे इतर भाग निश्चित करण्यासाठी बिजागर आणि कंस;
● केबल्स घालण्यासाठी, लीव्हर, सेन्सर्स आणि इतर भागांचे अक्ष स्थापित करण्यासाठी दाबलेले बुशिंग;
● भागांच्या मध्यभागी आणि योग्य अभिमुखतेसाठी प्लॅटफॉर्म आणि थांबे.

त्याच वेळी, लागू होण्याच्या दृष्टीने ब्रेक शील्डचे दोन प्रकार आहेत: डिस्क आणि ड्रम ब्रेकसाठी.त्यांच्याकडे भिन्न डिझाइन आहे, जे स्थानावर देखील अवलंबून असते - पुढील स्टीयर केलेल्या चाकांवर, मागील ड्राइव्हच्या चाकांवर किंवा मागील चालविलेल्या एक्सलच्या चाकांवर.

संरचनात्मकदृष्ट्या, डिस्क ब्रेकसह कारच्या पुढील आणि मागील चाकांच्या ढाल सर्वात सोपी आहेत.किंबहुना, हे फक्त एक स्टील स्टॅम्प केलेले आवरण आहे, जे स्टीयरिंग नकल (हबच्या खाली) किंवा निश्चित सस्पेंशन घटकांवर बसवले जाते आणि केवळ संरक्षणात्मक कार्ये घेते.नियमानुसार, या भागात फक्त मध्यवर्ती छिद्र, अनेक माउंटिंग होल आणि कॅलिपरच्या भागासाठी एक आकृतीयुक्त कटिंग केले जाते.

ड्रम ब्रेकसह सर्व चाकांच्या ढाल अधिक जटिल आहेत.संपूर्ण यंत्रणा अशा केसिंग्जवर स्थित आहे - ब्रेक सिलेंडर (किंवा सिलेंडर), पॅड, पॅड ड्राइव्ह भाग, स्प्रिंग्स, पार्किंग ब्रेक ड्राइव्ह घटक, समायोजन घटक आणि इतर.ढालमध्ये मध्यवर्ती छिद्र आणि माउंटिंग होल असतात, ज्याच्या मदतीने संपूर्ण असेंब्ली ड्राईव्ह एक्सल बीम किंवा निलंबन घटकांच्या फ्लँजवर माउंट केली जाते.या प्रकारच्या भागामध्ये ताकद आणि कडकपणासाठी अधिक गंभीर आवश्यकता आहेत, कारण ते संपूर्ण ब्रेक यंत्रणेच्या ऑपरेशनमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते.म्हणून, ते मजबूत आणि जाड धातूचे बनलेले आहे, बहुतेकदा स्टिफनर्स (ढालच्या परिमितीभोवती कंकणाकृती बोर्डसह) आणि सहायक मजबुतीकरण घटक असतात.

शेवटी, हे लक्षात घ्यावे की ब्रेक शील्ड घन आणि संमिश्र आहेत.पहिल्या प्रकरणात, तो एकच मुद्रांकित भाग आहे, दुसऱ्यामध्ये - दोन भागांचा पूर्वनिर्मित भाग (अर्धा रिंग).बहुतेकदा, घटक ट्रकवर वापरले जातात, ते ब्रेकची स्थापना, देखभाल आणि दुरुस्ती सुलभ करतात आणि नुकसान झाल्यास, फक्त एक अर्धा पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे, ज्यामुळे खर्च कमी होतो.

ब्रेक शील्डची देखभाल, निवड आणि बदलण्याचे मुद्दे

वाहनाच्या ऑपरेशन दरम्यान ब्रेक शील्डला विशेष देखभाल आवश्यक नसते - ब्रेकच्या प्रत्येक देखभालीच्या वेळी त्याची तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास, दूषित पदार्थांपासून साफ ​​करणे आवश्यक आहे.ढाल खराब झाल्यास किंवा विकृत झाल्यास (विशेषत: ड्रम ब्रेक शील्ड), ते बदलण्याची शिफारस केली जाते.दुरुस्तीसाठी, पूर्वी स्थापित केलेल्या समान प्रकार आणि कॅटलॉग क्रमांकाचा एक भाग वापरणे आवश्यक आहे.शिवाय, हे लक्षात घेतले पाहिजे की ढाल केवळ समोर आणि मागील नाहीत तर उजवीकडे आणि डावीकडे देखील आहेत.

 

या विशिष्ट वाहनाच्या दुरुस्ती आणि देखभालीच्या सूचनांनुसार भाग बदलणे आवश्यक आहे.सहसा, हे कार्य खालील गोष्टींवर उकळते:

1.कार जॅकने उचला (ब्रेक लावल्यानंतर आणि स्थिरता सुनिश्चित केल्यानंतर);
2.चाक काढा;
3.कॅलिपरसह ब्रेक ड्रम किंवा डिस्क नष्ट करा (यासाठी अनेक सहाय्यक ऑपरेशन्सची आवश्यकता असू शकते - स्क्रूमध्ये स्क्रू करून सीटवरून ड्रम तोडणे आणि इतर);
4.व्हील हब नष्ट करा (डिस्क ब्रेकमध्ये, हब अनेकदा ढालसह काढला जातो);
5. ब्रेक शील्ड त्यावर स्थापित केलेल्या सर्व भागांसह काढून टाका (यासाठी विशेष की आवश्यक असू शकते आणि फास्टनर्सचा प्रवेश बहुतेकदा हबमधील विशेष छिद्रांद्वारेच उघडला जातो).

schit_tormoza_3

स्थापित ब्रेक भागांसह ब्रेक शील्ड

जर डिस्क ब्रेक असलेली कार दुरुस्त केली जात असेल, तर सर्व काम केसिंगच्या सोप्या बदल्यात कमी केले जाते.त्यानंतर, संपूर्ण नोड उलट क्रमाने एकत्र केला जातो.जर ड्रम ब्रेकसह कारवर काम केले गेले असेल, तर ढाल काढून टाकल्यानंतर, त्यातून ब्रेकचे भाग काढून टाकणे आवश्यक आहे, त्यांना नवीन शील्डवर स्थापित करणे आणि नंतर त्यांना पुन्हा एकत्र करणे आवश्यक आहे.दुरुस्तीनंतर, हब बेअरिंगचे नियमन करण्यासाठी (जर प्रदान केले असल्यास), तसेच कारच्या ब्रेक सिस्टमची देखभाल आणि समायोजन करण्यासाठी सर्व ऑपरेशन्स करणे आवश्यक आहे.

आपण पाहू शकता की ब्रेक शील्ड बदलणे फक्त सोपे आहे - यासाठी आपल्याला चाक आणि त्यामध्ये असलेल्या यंत्रणा जवळजवळ पूर्णपणे वेगळे करावे लागतील.म्हणून, योग्य भाग निवडणे आणि ऑटोमेकरच्या सर्व शिफारसींचे पालन करून दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.जर एखादी चूक झाली असेल तर ती सुधारण्यासाठी बराच वेळ आणि प्रयत्न करावे लागतील.एक विश्वासार्ह परिणाम केवळ सुटे भागांची योग्य खरेदी आणि दुरुस्तीच्या कामासाठी जाणूनबुजून दृष्टिकोनानेच प्राप्त केले जाऊ शकते.


पोस्ट वेळ: जुलै-12-2023