टाय रॉड पिन: स्टीयरिंग जॉइंट्सचा आधार

तळाशी, काढता येण्याजोग्या किंवा न काढता येण्याजोग्या झाकणाने काच बंद आहे, झाकण आणि लाइनर दरम्यान एक स्प्रिंग स्थापित केले आहे, जे लाइनर आणि गोलाकार बोटाच्या डोक्याच्या दरम्यान विश्वसनीय संपर्क सुनिश्चित करते.वरून, बिजागर शरीर संरक्षक टोपी (अँथर) सह बंद आहे.बोटाच्या पसरलेल्या शंकूच्या आकाराच्या भागावर, रॉडचा भाग, बायपॉड किंवा लीव्हर लावला जातो, नटने फास्टनिंग केले जाते.विश्वासार्ह स्थापनेसाठी, स्लॉटेड (मुकुट) नट सामान्यतः वापरले जातात, कॉटर पिनसह निश्चित केले जातात (या प्रकरणात, पिनच्या थ्रेडेड भागात एक ट्रान्सव्हर्स होल प्रदान केला जातो).

टाय रॉड्सच्या सर्व बॉल जॉइंट्समध्ये वर्णन केलेले डिझाइन आहे, फरक फक्त किरकोळ तपशीलांमध्ये आहेत (नटांचे प्रकार, पिनचे कॉन्फिगरेशन आणि त्यांचे स्थान, लाइनर्सचे डिझाइन, स्प्रिंग्सचे प्रकार इ.) आणि परिमाण.

टाय रॉड पिनची योग्य निवड आणि दुरुस्ती

कालांतराने, गोलाकार डोके आणि पिनचा निमुळता भाग, तसेच लाइनर आणि बिजागराचे इतर भाग झीज होतात.यामुळे स्टीयरिंग गीअरमध्ये बॅकलॅश आणि रनआउट होते, जे स्टीयरिंगच्या आरामात आणि गुणवत्तेत घट होते आणि शेवटी वाहनाच्या सुरक्षिततेत घट होते.झीज किंवा तुटण्याची चिन्हे असल्यास, टाय रॉड पिन किंवा बॉल जॉइंट असेंब्ली बदलणे आवश्यक आहे.

दुरुस्ती अनेक प्रकारे केली जाऊ शकते:

• फक्त बोट बदला;
• पिन आणि मिलन भाग (लाइनर, स्प्रिंग, बूट, नट आणि कॉटर पिन) बदला;
• टाय रॉड टीप असेंबली बिजागराने बदला.

सर्वोत्तम उपाय म्हणजे पिनला वीण भागांसह पुनर्स्थित करणे, कारण सर्व नवीन घटकांना कोणतेही प्रतिक्षेप नसतात आणि टाय रॉड आणि इतर घटकांचे सामान्य कनेक्शन सुनिश्चित करतात.या प्रकरणात, जुने बोट पिळून काढण्यासाठी आणि नवीन स्थापित करण्यासाठी एक विशेष डिव्हाइस वापरणे आवश्यक आहे.तथापि, हे समाधान नेहमीच योग्य नसते - काही प्रवासी कारवर, पिन बिजागरातून काढला जाऊ शकत नाही, तो केवळ असेंब्लीमध्ये बदलतो.

टाय रॉड टीप असेंबलीला बिजागराने बदलणे केवळ या युनिटच्या गंभीर गैरप्रकारांच्या बाबतीत आवश्यक आहे - विकृती, गंज, नाश.या प्रकरणात, जुनी टीप काढली जाते आणि त्याच्या जागी एक नवीन स्थापित केले जाते.पिन किंवा टाय रॉडच्या टिपा बदलताना, नट सुरक्षितपणे निश्चित केले आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे (कोटर पिनसह किंवा दुसर्या विहित मार्गाने), अन्यथा ते मागे जाऊ शकते, ज्यामुळे स्टीयरिंगमध्ये बिघाड होईल किंवा वाहनाच्या नियंत्रणक्षमतेचे पूर्ण नुकसान.

नवीन भागाला विशेष देखभाल आणि काळजीची आवश्यकता नाही, केवळ बिजागरांची वेळोवेळी तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि जर झीज किंवा तुटण्याची चिन्हे दिसली तर त्या बदला.बदलीसाठी, वाहन उत्पादकाने शिफारस केलेली बोटे किंवा टिपा निवडणे आवश्यक आहे.हे भाग आकार आणि डिझाइनमध्ये योग्य असले पाहिजेत (बोटाच्या विक्षेपणासाठी आवश्यक कोन प्रदान करा), अन्यथा स्टीयरिंग योग्यरित्या कार्य करणार नाही.टाय रॉड पिनच्या योग्य निवडीसह, स्टिअरिंग गीअर मानकांचे पालन करून दुरुस्त केले जाईल आणि कारला पुन्हा आरामदायी आणि सुरक्षित नियंत्रण मिळेल.