अलिकडच्या दशकात, यांत्रिक कार स्पीडोमीटरची जागा इलेक्ट्रॉनिक गती मापन प्रणालींनी घेतली आहे, ज्यामध्ये स्पीड सेन्सर महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात.आधुनिक स्पीड सेन्सर, त्यांचे प्रकार, डिझाइन आणि ऑपरेशन, तसेच त्यांची योग्य निवड आणि बदलीबद्दल सर्व काही - या लेखात वाचा.
स्पीड सेन्सर म्हणजे काय
स्पीड सेन्सर (वाहन स्पीड सेन्सर, डीएसए) हा इलेक्ट्रॉनिक वाहन गती मापन प्रणालीचा एक संवेदनशील घटक आहे;एक संपर्क किंवा संपर्क नसलेला सेन्सर जो गिअरबॉक्समध्ये किंवा ड्राइव्ह एक्सल गिअरबॉक्समध्ये शाफ्टचा कोनीय वेग मोजतो आणि मापन परिणाम वाहनाच्या स्पीड कंट्रोलर किंवा स्पीडोमीटरवर प्रसारित करतो.
कृपया लक्षात ठेवा: लेख कारचा वेग मोजण्यासाठी फक्त DSA ची चर्चा करतो.सक्रिय सुरक्षा प्रणाली (ABS आणि इतर) चा भाग म्हणून कार्यरत असलेल्या व्हील स्पीड सेन्सर्सबद्दल, आमच्या वेबसाइटवरील इतर लेखांमध्ये वर्णन केले आहे.
स्पीड सेन्सर आधुनिक वाहनाच्या विविध प्रणालींचा भाग असू शकतात:
● स्पीडोमीटर - हालचाल गती आणि प्रवास केलेले अंतर मोजण्यासाठी आणि सूचित करण्यासाठी (ओडोमीटर वापरून);
● इंजेक्शन, इग्निशन आणि इतर इंजिन सिस्टम - कारचा वेग आणि त्यातील बदल (प्रवेग आणि ब्रेकिंग दरम्यान) यावर अवलंबून, पॉवर युनिटचे ऑपरेटिंग मोड दुरुस्त करण्यासाठी;
● सक्रिय सुरक्षा आणि अलार्म सिस्टम - कारचा वेग आणि मार्ग विविध मोडमध्ये दुरुस्त करण्यासाठी, संभाव्य धोकादायक परिस्थितीची चेतावणी इ.;
● काही कारमध्ये - पॉवर स्टीयरिंग आणि आराम प्रणाली.
डीएसए, स्पीडोमीटरच्या पारंपारिक केबल ड्राइव्हप्रमाणे, गिअरबॉक्स, ट्रान्सफर केस किंवा ड्राइव्ह एक्सल गिअरबॉक्सवर माउंट केले जाते, दुय्यम किंवा मध्यवर्ती शाफ्टच्या कोनीय वेगाचा मागोवा घेतो.सेन्सरकडून इलेक्ट्रिकल सिग्नलच्या स्वरूपात मिळालेली माहिती स्पीड कंट्रोलरकडे किंवा थेट स्पीडोमीटरकडे पाठवली जाते.व्युत्पन्न केलेल्या सिग्नलची वैशिष्ट्ये आणि वाहन इलेक्ट्रॉनिक्ससह सेन्सर कनेक्ट/एकत्रित करण्याच्या पद्धती त्यांचे प्रकार, डिझाइन आणि ऑपरेशनच्या तत्त्वावर अवलंबून असतात.हे अधिक तपशीलवार वर्णन करणे आवश्यक आहे.
कार्यक्षमता, प्रकार, डिझाइन आणि स्पीड सेन्सर्सच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत
स्पीड सेन्सर, प्रकार आणि डिझाइनची पर्वा न करता, सिग्नल व्युत्पन्न करतात जे थेट स्पीडोमीटर किंवा इंजिन कंट्रोलर आणि संबंधित इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट्सकडे पाठवले जाऊ शकतात.पहिल्या प्रकरणात, सेन्सरचा वापर केवळ वाहनाचा वेग दृश्यमानपणे निर्धारित करण्यासाठी केला जातो.दुसऱ्या प्रकरणात, इंजिन आणि इतर सिस्टम नियंत्रित करण्यासाठी ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्सद्वारे डेटा वापरला जातो आणि स्पीडोमीटरला सिग्नल कंट्रोलरकडून दिले जाते.आधुनिक वाहनांवर, जोडणीची दुसरी पद्धत वाढत्या प्रमाणात वापरली जाते.
DSA सह गती मोजणे अगदी सोपे आहे.सेन्सर पल्स सिग्नल (सामान्यत: आयताकृती आकारात) व्युत्पन्न करतो, ज्यामध्ये पल्स पुनरावृत्ती दर शाफ्टच्या फिरण्याच्या गतीवर आणि त्यानुसार, कारच्या गतीवर अवलंबून असते.बहुतेक आधुनिक सेन्सर प्रति किलोमीटर 2000 ते 25000 डाळींचे उत्पादन करतात, परंतु सर्वात सामान्यपणे वापरले जाणारे मानक 6000 डाळी प्रति किलोमीटर आहे (संपर्क सेन्सर्ससाठी - त्यांच्या रोटरच्या प्रति क्रांतीमध्ये 6 डाळी).अशा प्रकारे, गतीचे मोजमाप वेळेच्या प्रति युनिट DSA मधून येणाऱ्या डाळींच्या पुनरावृत्ती दराच्या नियंत्रकाद्वारे मोजण्यासाठी कमी केले जाते आणि या मूल्याचे किमी/ता मध्ये भाषांतर आम्हाला समजण्यासारखे आहे.
स्पीड सेन्सर दोन मोठ्या गटांमध्ये विभागले गेले आहेत:
● थेट शाफ्ट किंवा संपर्काद्वारे चालविले जाते;
● संपर्करहित.
गिअरबॉक्समध्ये संपर्क गती सेन्सर स्थापित करणे
पहिल्या गटात सेन्सर्सचा समावेश आहे ज्यामध्ये गीअरबॉक्स शाफ्ट, एक्सल किंवा ट्रान्सफर केसमधून टॉर्क ड्राइव्ह गियर आणि लवचिक स्टील केबल (किंवा लहान कठोर शाफ्ट) द्वारे प्रसारित केला जातो.सेन्सर एक उपकरण प्रदान करतो जे शाफ्टचे कोनीय रोटेशन वाचते आणि त्यास विद्युत आवेगांमध्ये रूपांतरित करते.या प्रकारचे सेन्सर मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात, कारण ते यांत्रिक स्पीडोमीटरच्या ड्राइव्हऐवजी स्थापित केले जाऊ शकतात (ज्यामुळे तुम्हाला जुनी वाहने कोणत्याही अतिरिक्त खर्चाशिवाय अपग्रेड करण्याची परवानगी मिळते) आणि ते अत्यंत विश्वासार्ह आहेत.
गैर-संपर्क स्पीड सेन्सर मास्टर डायल
दुस-या गटात सेन्सर्सचा समावेश आहे ज्यांचा फिरत्या शाफ्टशी थेट संपर्क नाही.अशा सेन्सर्सची गती मोजण्यासाठी, शाफ्टवर एक सहायक उपकरण स्थापित केले आहे - एक मास्टर डिस्क किंवा रोटर.कॉन्टॅक्टलेस डिव्हाइस अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत, ते घरगुती कारच्या अनेक वर्तमान मॉडेल्सवर स्थापित केले आहेत.
सर्व सेन्सर वेगवेगळ्या भौतिक तत्त्वांवर कार्य करतात.संपर्क उपकरणांमध्ये, हॉल इफेक्ट आणि मॅग्नेटोरेसिस्टिव्ह इफेक्ट (एमआरई), तसेच ऑप्टोकपलर (ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक जोड्या) बहुतेकदा वापरले जातात.संपर्क नसलेल्या सेन्सर्सच्या केंद्रस्थानी, हॉल इफेक्ट मोठ्या प्रमाणावर वापरला जातो, आणि खूप कमी वेळा MRE.प्रत्येक प्रकारच्या सेन्सरच्या ऑपरेशनचे डिझाइन आणि तत्त्व खाली वर्णन केले आहे.
हॉल इफेक्टवर आधारित सेन्सर्सशी संपर्क साधा
या प्रकारचे सेन्सर हॉल इफेक्टवर आधारित असतात: जर फ्लॅट कंडक्टर, ज्याच्या दोन विरुद्ध बाजूंनी थेट प्रवाह जातो, चुंबकीय क्षेत्रात ठेवला जातो, तर त्याच्या इतर विरुद्ध बाजूंना विद्युत व्होल्टेज उद्भवते.डीएसएच्या मध्यभागी एक हॉल चिप आहे, ज्यामध्ये एक वेफर (सामान्यतः परमॅलॉयपासून बनविलेले) आणि ॲम्प्लीफायर सर्किट आधीच एकत्रित केले आहे.सेन्सर्समध्ये, मायक्रोसर्किट आणि चुंबक स्थिर राहतात आणि चुंबकीय क्षेत्रामध्ये बदल फिरत असलेल्या "पडद्या" मुळे होतो - स्लॉटसह एक अंगठी.रिंग ड्राईव्ह केबल किंवा शाफ्टशी जोडलेली असते, ज्यामधून ते रोटेशन प्राप्त करते.डीएसए कडून आउटपुट सिग्नल स्पीडोमीटर किंवा कंट्रोलरला मानक कनेक्टरद्वारे पाठविला जातो, ज्याद्वारे हॉल चिपला वीज पुरवठा केला जातो.
हॉल इफेक्टवर आधारित गैर-संपर्क सेन्सर
गैर-संपर्क डीएसए समान प्रभावावर आधारित आहे, परंतु त्यात कोणतेही हलणारे भाग नाहीत - त्याऐवजी, चुंबकीय विभागांसह रोटर किंवा पल्स डिस्क युनिटच्या शाफ्टवर स्थित आहे (गिअरबॉक्स, एक्सल गियरबॉक्स).सेन्सरचा संवेदनशील भाग (हॉल चिपसह) आणि रोटरमध्ये एक लहान अंतर आहे, जेव्हा रोटर फिरतो, तेव्हा मायक्रोक्रिकिटमध्ये एक पल्स सिग्नल तयार होतो, जो मानक कनेक्टरद्वारे कंट्रोलरला पाठविला जातो.
संपर्क नसलेल्या स्पीड सेन्सरच्या ऑपरेशनची योजना
चुंबकीय प्रभावावर आधारित संपर्क सेन्सर
चुंबकीय घटकासह स्पीड सेन्सर डिझाइन
या प्रकारचा DSA चुंबकीय क्षेत्रामध्ये ठेवल्यावर त्यांच्या विद्युत प्रतिकार बदलण्यासाठी काही सामग्रीची मालमत्ता - चुंबकीय प्रभावावर आधारित आहे.असे सेन्सर्स हॉल सेन्सर्ससारखेच असतात, परंतु ते सेमीकंडक्टर सामग्रीवर आधारित एकात्मिक चुंबकीय घटक (MRE) सह चिप्स वापरतात.बऱ्याचदा, या सेन्सर्समध्ये थेट ड्राइव्ह असते, चुंबकीय क्षेत्रामध्ये बदल रिंग मल्टी-पोल मॅग्नेट फिरवून केला जातो, व्युत्पन्न केलेला सिग्नल कंट्रोलरला प्रमाणित कनेक्टरद्वारे पुरवला जातो (ज्याद्वारे मायक्रो सर्किटचा वीज पुरवठा होतो. MRE प्रदान केले आहे).
ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक संपर्क सेन्सर
हे DSA डिझाइनमध्ये सर्वात सोपे आहेत, परंतु ते वर वर्णन केलेल्या पेक्षा कमी संवेदनशील आणि अधिक जड आहेत.सेन्सर ऑप्टोकपलरवर आधारित आहे - एक एलईडी आणि फोटोट्रांझिस्टर, ज्या दरम्यान ड्राइव्ह शाफ्टला जोडलेले स्लॉट असलेली डिस्क असते.जेव्हा डिस्क फिरते, तेव्हा एलईडी आणि फोटोट्रांझिस्टरमधील चमकदार प्रवाह वेळोवेळी व्यत्यय आणतात, हे व्यत्यय वाढवले जातात आणि पल्स सिग्नलच्या रूपात कंट्रोलरला पाठवले जातात.
ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक स्पीड सेन्सर डिझाइन
योग्य स्पीड सेन्सर कसा निवडायचा आणि बदलायचा
आधुनिक वाहनातील दोषपूर्ण स्पीड सेन्सर विविध समस्यांचा स्रोत असू शकतो - हालचालीचा वेग आणि प्रवास केलेल्या अंतरावरील डेटा गमावण्यापासून (स्पीडोमीटर आणि ओडोमीटर काम करणे थांबवते), पॉवर युनिटच्या व्यत्ययापर्यंत (अस्थिर निष्क्रियता, वाढीव इंधन वापर, शक्ती कमी होणे), पॉवर स्टीयरिंग आणि सुरक्षा प्रणाली.म्हणून, डीएसए तुटल्यास, ते शक्य तितक्या लवकर बदलले पाहिजे.
रिप्लेसमेंटसाठी, तुम्ही आधी कारमध्ये असलेला सेन्सर घ्यावा किंवा ऑटोमेकरने शिफारस केलेल्या डिव्हाइसेसपैकी डिव्हाइस वापरा.काही प्रकरणांमध्ये, "नॉन-नेटिव्ह" DSA निवडणे शक्य आहे, परंतु बहुतेकदा हे अशक्य आहे - सेन्सर एकतर जागेवर पडत नाही किंवा स्थापनेदरम्यान चुकीचे वाचन देते.म्हणून, डीएसएच्या निवडीसह प्रयोग केवळ अत्यंत प्रकरणांमध्येच केले पाहिजेत.
सेन्सर बदलणे या विशिष्ट वाहनाच्या (किंवा गिअरबॉक्स, एक्सल किंवा ट्रान्सफर केस) च्या सूचनांनुसार केले जाते.डायरेक्ट ड्राईव्ह DSA मध्ये सहसा टर्नकी थ्रेड आणि षटकोनी असते (परंतु नेहमीच नाही - काही उत्पादनांमध्ये ट्रान्सव्हर्स कोरुगेशन असलेली अंगठी असते), म्हणून ते बदलणे जुने डिव्हाइस बाहेर चालू करणे आणि नवीन स्क्रू करणे खाली येते.संपर्क नसलेले सेन्सर सामान्यत: बाहेरील बाजूस असलेल्या छिद्रातून एक किंवा दोन स्क्रू (बोल्ट) थ्रेड केलेले असतात.सर्व प्रकरणांमध्ये, सर्व कार्य बॅटरीमधून काढलेल्या टर्मिनलसह केले जाणे आवश्यक आहे, सेन्सर काढून टाकण्यापूर्वी, इलेक्ट्रिकल कनेक्टर डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे आणि नवीन स्थापित करण्यापूर्वी, त्याच्या स्थापनेची जागा स्वच्छ करा.
संपर्क नसलेल्या सेन्सर्सचे रोटर बदलणे अधिक कठीण आहे - यासाठी युनिट (बॉक्स, ब्रिज) अंशतः वेगळे करणे आणि नंतर सूचनांनुसार दुरुस्तीचे काम करणे आवश्यक आहे.
स्पीड सेन्सरची योग्य निवड आणि बदली करून, स्पीडोमीटर आणि विविध कार सिस्टम (इंजिनसह) त्वरित कार्य करण्यास प्रारंभ करतात.भविष्यात, DSA वाहनाचे सुरक्षित आणि आरामदायी ऑपरेशन सुनिश्चित करेल.
पोस्ट वेळ: जुलै-12-2023