रॉकर आर्म एक्सल असेंब्ली: इंजिन वाल्व्ह ड्राइव्हसाठी एक विश्वासार्ह आधार

ग्रुप एक्सल हा एक भाग आहे ज्यामध्ये अनेक रॉकर हात आणि संबंधित भाग (स्प्रिंग्स, थ्रस्ट वॉशर, पिन) असतात.इंजिन डिझाइन आणि सिलेंडर्सच्या संख्येवर अवलंबून 2 ते 12 रॉकर आर्म्स एका एक्सलवर स्थित असू शकतात.तर, स्वतंत्र सिलेंडर हेड असलेल्या इंजिनांवर, प्रत्येक सिलिंडरसाठी दोन रॉकर आर्म्स असलेले एक्सल वापरले जातात, काही 6-सिलेंडर इंजिनांवर तीन सिलिंडरसाठी स्वतंत्र सिलेंडर हेडसह, सहा रॉकर आर्म्ससह दोन एक्सल इन-लाइन 4, 5 आणि 6-सिलेंडर इंजिन, अनुक्रमे 8, 10 आणि 12 रॉकर आर्म्स असलेले एक्सल, इ. एका इन-लाइन किंवा व्ही-आकाराच्या इंजिनमध्ये अनेक सिलिंडरसाठी सिंगल सिलेंडर हेड असलेल्या ग्रुप रॉकर आर्म्सची संख्या 1, 2 असू शकते. किंवा 4. प्रति सिलेंडर दोन वाल्व असलेल्या मोटर्स एक किंवा दोन एक्सल वापरतात (वेगळ्या सिलेंडर हेडच्या बाबतीत), चार व्हॉल्व्ह प्रति सिलेंडर असलेल्या मोटर्स दोन किंवा चार एक्सल वापरतात.स्वतंत्र सिलेंडर हेड असलेल्या इंजिनमधील अक्षांची संख्या हेडच्या संख्येशी संबंधित आहे.

रॉकर आर्म्सचे समूह अक्ष सोपे आहेत.ते अक्षावरच आधारित आहेत - एक स्टील शाफ्ट ज्यामध्ये रेखांशाचा चॅनेल आहे आणि रॉकर आर्म्सच्या संख्येनुसार अनेक ट्रान्सव्हर्स छिद्रे आहेत.कॉटर पिन आणि थ्रस्ट वॉशरच्या सहाय्याने रॅकमधील धुरा निश्चित करण्यासाठी अत्यंत आडव्या छिद्रांचा वापर केला जातो.एक्सल जास्त भारांच्या अधीन असल्याने, ते विशेष ग्रेड स्टीलचे बनलेले आहे आणि त्याच्या पृष्ठभागावर याव्यतिरिक्त रासायनिक-थर्मल आणि उष्णता उपचार (कार्ब्युरायझेशन, कडक होणे) सामर्थ्य, पोशाख प्रतिरोध आणि इतर नकारात्मक प्रभावांच्या अधीन आहे.

रॉकर आर्म्स एक्सलवर बुशिंग्ज (कांस्य किंवा इतर सामग्रीपासून बनवलेल्या साध्या बेअरिंग्ज) द्वारे बसवले जातात, एक्सलमधून रॉकर आर्म्सला तेल पुरवण्यासाठी बुशिंग्जमध्ये खोबणी आणि चॅनेल बनवले जातात.रॉकर आर्म्सच्या जोड्या एक्सलवर घातलेल्या स्पेसर दंडगोलाकार स्प्रिंग्सच्या सहाय्याने ठेवल्या जातात.रॅकच्या मालिकेचा वापर करून सिलेंडरच्या डोक्यावर धुरा बसविला जातो - रॉकर हातांच्या दरम्यान स्थित दोन अत्यंत आणि अनेक मुख्य (मध्यवर्ती).एक्सल रॅकमध्ये मुक्तपणे स्थापित केले जाऊ शकते किंवा त्यामध्ये दाबले जाऊ शकते.फोर-व्हॉल्व्ह इंजिनचे रॉकर आर्म एक्सेल ट्विन स्ट्रट्सवर बसवले जाऊ शकतात, जे वेळेच्या भागांची योग्य स्थिती सुनिश्चित करतात.रॅकच्या खालच्या पृष्ठभागावर मध्यभागी ठेवण्यासाठी पिन आणि फास्टनिंगसाठी स्टड / बोल्टसाठी छिद्र आहेत.