बर्याच आधुनिक कार आणि विशेष उपकरणांमध्ये, रॉडच्या स्वरूपात क्लासिक हूड स्टॉपची जागा विशेष शॉक शोषक (किंवा गॅस स्प्रिंग्स) द्वारे व्यापलेली असते.लेखातील हुड शॉक शोषक, त्यांचा उद्देश, विद्यमान प्रकार आणि डिझाइन वैशिष्ट्ये, देखभाल आणि दुरुस्ती याबद्दल सर्व वाचा.
हुड शॉक शोषक उद्देश
आधुनिक वाहने आणि इतर उपकरणांमध्ये, ऑपरेशन आणि देखभाल दरम्यान मानवी सुरक्षिततेकडे सर्वात गंभीर लक्ष दिले जाते.तुलनेने नवीन साधने जी उपकरणांच्या देखभाल आणि दुरुस्तीमध्ये सुरक्षितता आणि सोयीची खात्री देतात त्यामध्ये हुडचे विविध शॉक शोषक (गॅस स्टॉप) समाविष्ट आहेत.हा साधा घटक तुलनेने अलीकडेच कार, ट्रॅक्टर, विशेष उपकरणे आणि विविध मशीन्सवर स्थापित केला जाऊ लागला, परंतु त्याला आधीच मान्यता मिळाली आहे आणि कदाचित, भविष्यात गैरसोयीचे आणि खूप विश्वासार्ह नसलेल्या बार स्टॉपची जागा पूर्णपणे बदलेल.
हुड शॉक शोषक किंवा, ज्याला बहुतेकदा म्हणतात, गॅस स्टॉप हे हुड सुरक्षितपणे उघडण्यासाठी / बंद करण्यासाठी आणि ते उघडे ठेवण्यासाठी एक उपकरण आहे.हा भाग अनेक समस्यांचे निराकरण करतो:
- हुड उघडण्यात मदत - स्टॉप हूड वाढवतो, त्यामुळे कार मालक किंवा मेकॅनिकला प्रयत्न करण्याची आणि हात वर खेचण्याची गरज नाही;
- शॉक-फ्री हूड उघडणे आणि बंद करणे - शॉक शोषक हुडच्या अत्यंत स्थितीत होणारे झटके प्रतिबंधित करते;
- खुल्या स्थितीत हुडचे विश्वसनीय होल्डिंग.
याव्यतिरिक्त, शॉक शोषक हूडचे स्वतःचे आणि शेजारील सीलिंग आणि शरीराच्या भागांचे प्रभावांच्या दरम्यान उद्भवू शकणाऱ्या विकृतींपासून संरक्षण करते.म्हणून, हुड शॉक शोषकची उपस्थिती या घटकांचे आयुष्य वाढवते आणि त्यासह सुसज्ज वाहनांचे ऑपरेशन, देखभाल आणि दुरुस्ती सुलभतेत लक्षणीय वाढ करते.
हुड शॉक शोषक (गॅस स्प्रिंग्स) च्या ऑपरेशनचे प्रकार आणि तत्त्व
हे लगेच सांगितले पाहिजे की आज वापरलेले सर्व हुड शॉक शोषक गॅस स्प्रिंग्स आहेत, जे डिझाइनमध्ये समान आहेत आणि फर्निचर गॅस स्प्रिंग्स (किंवा गॅस लिफ्ट्स) च्या ऑपरेशनचे सिद्धांत आहेत.तथापि, तंत्रज्ञानामध्ये, फर्निचर उत्पादनाच्या विपरीत, दोन प्रकारचे शॉक शोषक वापरले जातात:
- डायनॅमिक डॅम्पिंगसह गॅस (किंवा वायवीय);
- हायड्रॉलिक डॅम्पिंगसह गॅस-तेल (किंवा हायड्रोप्युमॅटिक).
गॅस शॉक शोषक सर्वात सोप्या पद्धतीने व्यवस्थित केले जातात.ते एक सिलेंडर आहेत ज्याच्या आत रॉडवर एक पिस्टन आहे.गॅस गळती रोखण्यासाठी सिलेंडरमधून रॉडचे आउटलेट हर्मेटिकली ग्रंथी असेंब्लीसह बंद केले जाते.सिलेंडरच्या भिंतींमध्ये चॅनेल आहेत ज्याद्वारे शॉक शोषकच्या ऑपरेशन दरम्यान, गॅस एका पोकळीतून दुसऱ्या पोकळीत वाहते.सिलिंडर उच्च दाबाने गॅस (सामान्यत: नायट्रोजन) ने भरलेला असतो.
गॅस स्प्रिंग खालीलप्रमाणे कार्य करते.जेव्हा हुड बंद असतो, तेव्हा शॉक शोषक संकुचित केला जातो, परिणामी वरील-पिस्टन जागेत उच्च दाबाखाली वायूची विशिष्ट मात्रा असते.हुड लॉक उघडताना, शॉक शोषकमधील गॅसचा दाब हुडच्या वजनापेक्षा जास्त असतो, परिणामी ते वाढते.एका विशिष्ट बिंदूवर, पिस्टन वायु वाहिन्या ओलांडतो ज्याद्वारे गॅस पिस्टनच्या जागेत प्रवेश करतो, परिणामी वरील-पिस्टन स्पेसमधील दाब कमी होतो आणि हुड उचलण्याची गती कमी होते.पुढील हालचालीसह, पिस्टन चॅनेल बंद करतो आणि हुड उघडण्याच्या शीर्षस्थानी, पिस्टन परिणामी गॅस लेयरसह सहजतेने थांबतो.जेव्हा हुड बंद होते, तेव्हा सर्वकाही उलट क्रमाने होते, परंतु हुड हलविण्यासाठी प्रारंभिक प्रेरणा मानवी हातांनी प्रदान केली आहे.
गॅस शॉक शोषकमध्ये डायनॅमिक डॅम्पिंग लागू केले जाते.गॅस प्रेशरमध्ये सतत घट झाल्यामुळे हुड उचलणे आणि कमी करणे कमी वेगाने होते आणि अंतिम टप्प्यावर गॅस "उशी" मध्ये पिस्टन थांबल्यामुळे हुड सहजतेने थांबते.
हायड्रोप्न्यूमॅटिक स्प्रिंग्समध्ये समान उपकरण असते, परंतु एका फरकासह: त्यात विशिष्ट प्रमाणात तेल असते, ज्यामध्ये हुड वाढल्यावर पिस्टन बुडवले जाते.या शॉक शोषकांमध्ये हायड्रोलिक डॅम्पिंग लागू केले जाते, कारण हुडचा प्रभाव जेव्हा अत्यंत पोझिशनपर्यंत पोहोचतो तेव्हा त्याच्या चिकटपणामुळे तेलाने विझते.
हायड्रोपोन्युमॅटिक शॉक शोषक, वायवीय शॉक शोषकांच्या विपरीत, संपूर्ण क्षेत्रामध्ये वेग कमी न करता हुड अधिक जलद आणि व्यावहारिकरित्या वाढवतात, परंतु वायवीय शॉक शोषक अत्यंत स्थितीत कमी शक्तीसह सहज उघडतात.हे फरक असूनही, आज दोन्ही प्रकारचे गॅस स्प्रिंग्स अंदाजे समान वितरण आहेत.
हुड शॉक शोषकांची डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये
संरचनात्मकदृष्ट्या, सर्व हुड शॉक शोषक (गॅस स्प्रिंग्स किंवा स्टॉप) समान आहेत.ते एक सिलेंडर आहेत, ज्याच्या एका बाजूला पिस्टन रॉड बाहेर पडतो.सिलेंडरच्या बंद टोकाला आणि रॉडच्या शेवटी, बॉल सांधे तयार केले जातात, ज्याच्या मदतीने शॉक शोषक हुड आणि शरीराला जोडलेले असते.सहसा, थ्रेडेड टिपांसह बॉल पिनच्या आधारे बिजागर बांधले जातात, बॉलचा भाग शॉक शोषकवर लॉकद्वारे धरला जातो आणि थ्रेडेड भाग आणि नटच्या मदतीने पिन ब्रॅकेटवर बसविला जातो.
सहसा, हुड ठेवण्यासाठी, एक शॉक शोषक असणे पुरेसे असते, परंतु बऱ्याच कार, ट्रॅक्टर आणि जड हुड असलेल्या इतर उपकरणांमध्ये एकाच वेळी दोन शॉक शोषक वापरले जातात.
शॉक शोषकांची स्थापना अशा ठिकाणी केली जाते जिथे रॉड पूर्णपणे वाढविला जातो तेव्हा हुड पूर्णपणे उघडला जातो.या प्रकरणात, हुड आणि शरीराशी संबंधित शॉक शोषकांचे अभिमुखता त्याच्या प्रकारानुसार केले जाते:
- वायवीय (गॅस) शॉक शोषक - रॉड खाली (शरीरावर) आणि रॉड वर (हुड पर्यंत) दोन्ही कोणत्याही स्थितीत स्थापित केले जाऊ शकतात.अंतराळातील अभिमुखता त्यांच्या कामावर परिणाम करत नाही;
- हायड्रोप्न्यूमॅटिक (गॅस-तेल) शॉक शोषक - "रॉड डाउन" स्थितीत स्थापित केले जावे, कारण या प्रकरणात तेलाचा थर नेहमीच शॉक शोषकच्या तळाशी स्थित असेल, जे त्याचे सर्वात कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करते.
हुडचा गॅस स्टॉप हा तुलनेने सोपा भाग आहे, तथापि, त्यास ऑपरेशन आणि देखभालीच्या काही नियमांचे पालन करणे देखील आवश्यक आहे.
हुड शॉक शोषकांच्या देखभाल आणि दुरुस्तीच्या समस्या
हूड गॅस स्टॉपचे आयुष्य वाढविण्यासाठी, आपण काही सोप्या शिफारसींचे पालन केले पाहिजे:
- हूडला हाताच्या जोराने वरच्या बिंदूवर आणू नका - हुड फक्त शॉक शोषकने तयार केलेल्या शक्तीखाली उघडला पाहिजे;
- हिवाळ्याच्या हंगामात, तुम्हाला हुड सहजतेने आणि धक्का न लावता वाढवणे आणि बंद करणे आवश्यक आहे, तुमच्या हातांनी मदत करणे, अन्यथा गोठलेल्या शॉक शोषकांना नुकसान होण्याचा धोका आहे;
- शॉक शोषकांचे पृथक्करण करण्याची परवानगी नाही, शॉक लागणे, जास्त गरम करणे इ.
शॉक शोषक खराब झाल्यास, जेव्हा ते उदासीन होते किंवा तेल गळती होते (त्याच्या ऑपरेशनवर परिणाम होतो), तेव्हा तो भाग असेंब्लीमध्ये बदलला पाहिजे.नवीन शॉक शोषक खरेदी करताना, निर्मात्याच्या शिफारशींवर अवलंबून राहणे आवश्यक आहे, परंतु वैशिष्ट्यांमध्ये समान भागांसह ते बदलणे अगदी स्वीकार्य आहे.मुख्य गोष्ट अशी आहे की शॉक शोषक हुड वाढवण्यासाठी पुरेशी शक्ती विकसित करतो आणि त्याची लांबी पुरेशी आहे.
हूड शॉक शोषक बदलणे दोन नट्स अनस्क्रूइंग आणि घट्ट करण्यासाठी खाली येते, काही प्रकरणांमध्ये कंस बदलणे आवश्यक असू शकते.नवीन शॉक शोषक स्थापित करताना, त्याच्या अभिमुखतेच्या आवश्यकतांचे पालन करणे आवश्यक आहे, म्हणजे, प्रकारानुसार, रॉड वर ठेवा किंवा रॉड खाली ठेवा.इंस्टॉलेशन त्रुटी अस्वीकार्य आहेत, कारण यामुळे शॉक शोषकचे अयोग्य ऑपरेशन होईल आणि इंजिनच्या डब्यात काम करताना दुखापतीचा धोका वाढेल.
हुड शॉक शोषकचे योग्य ऑपरेशन आणि त्याच्या योग्य दुरुस्तीसह, कार, ट्रॅक्टर किंवा इतर प्रकारच्या उपकरणांचे ऑपरेशन सर्व परिस्थितींमध्ये आरामदायक आणि सुरक्षित असेल.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-२७-२०२३