फ्लायव्हील क्राउन: विश्वसनीय स्टार्टर-क्रँकशाफ्ट कनेक्शन

दुस-या प्रकरणात, मुकुटच्या आतील पृष्ठभागावर अनेक बोल्ट छिद्रांसह एक फ्लँज प्रदान केला जातो, ज्याद्वारे तो भाग फ्लायव्हीलवर बसविला जातो.बहुतेकदा, असे मुकुट शक्तिशाली इंजिनवर वापरले जातात, जे सुरू करताना दात असलेल्या गियरवर लक्षणीय भार पडतो.बोल्ट केलेले कनेक्शन आपल्याला विशेष साधने किंवा उपकरणांचा अवलंब न करता थकलेला मुकुट सहजपणे बदलण्याची परवानगी देते.

फ्लायव्हील क्राउनमध्ये तीन मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत:

• व्यास;
• दातांची संख्या Z;
• मेशिंग मॉड्यूल (टूथ मॉड्यूल, व्हील मॉड्यूल) मी.

मुकुटचा व्यास आणि दातांची संख्या खूप विस्तृत मर्यादेत आहे, ही वैशिष्ट्ये समान मॉडेलच्या इंजिनसाठी देखील भिन्न असू शकतात, परंतु वेगवेगळ्या प्रकारच्या स्टार्टर्ससह.सहसा, दातांची संख्या 113 - 145 तुकड्यांच्या श्रेणीत असते आणि मुकुटांचा व्यास पॅसेंजर कार इंजिनवर 250 मिमी ते शक्तिशाली डिझेल इंजिनवर 500 मिमी किंवा त्याहून अधिक असतो.

मेशिंग मोड्यूलस हे विभाजक वर्तुळाच्या व्यासाचे मुकुटच्या दातांच्या संख्येचे गुणोत्तर आहे.विभाजित मंडळ हे एक सशर्त वर्तुळ आहे जे गियरच्या दातांना दोन भागांमध्ये (पाय आणि डोके) विभाजित करते, ते दातांच्या उंचीच्या मध्यभागी असते.फ्लायव्हील रिंग गीअर्सच्या मेशिंग मॉड्यूलसचे मूल्य 0.25 च्या वाढीमध्ये 2 ते 4.25 पर्यंत असते.मुकुट आणि स्टार्टर गीअरच्या निवडीमध्ये मेशिंग मॉड्यूल हे सर्वात महत्वाचे वैशिष्ट्य आहे - या भागांमध्ये समान m मूल्य असणे आवश्यक आहे, अन्यथा त्यांचे दात जुळणार नाहीत, ज्यामुळे भागांचा गहन परिधान होईल किंवा गियर ट्रेन होणार नाही. अजिबात काम करा.

नियमानुसार, रिंग्जची मुख्य वैशिष्ट्ये (मेशिंग मॉड्यूल आणि दातांची संख्या) निर्मात्याद्वारे दर्शविली जातात, ही संख्या थेट मुकुटवर लागू केली जाऊ शकते.मुकुट निवडताना सर्व वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे.

फ्लायव्हील रिंगची निवड आणि बदलण्याचे मुद्दे