क्रँकशाफ्ट सपोर्ट सेमी-रिंग: विश्वसनीय क्रँकशाफ्ट स्टॉप

क्रँकशाफ्ट थ्रस्ट हाफ-रिंग्ज (सपोर्ट हाफ-रिंग्स, क्रॅन्कशाफ्ट वॉशर्स, क्रँकशाफ्ट थ्रस्ट बेअरिंग हाफ-रिंग्स) हे अर्ध-रिंग्सच्या स्वरूपात विशेष प्लेन बेअरिंग आहेत जे अंतर्गत ज्वलनाच्या क्रॅन्कशाफ्टचे कार्यरत अक्षीय विस्थापन (बॅकलॅश, क्लिअरन्स) स्थापित करतात. इंजिन

अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये, घर्षणाची समस्या तीव्र असते, विशेषत: क्रँकशाफ्टसाठी संबंधित - पारंपारिक चार-सिलेंडर इंजिनमध्ये, शाफ्टमध्ये कमीतकमी पाच संदर्भ बिंदू (मुख्य जर्नल्स) असतात ज्यात बऱ्यापैकी संपर्क क्षेत्र असते.जेव्हा शाफ्टचे जबडे आधारांच्या संपर्कात येतात तेव्हा आणखी मोठ्या घर्षण शक्ती उद्भवू शकतात.ही परिस्थिती टाळण्यासाठी, क्रँकशाफ्टचे मुख्य जर्नल्स त्यांच्या समर्थनापेक्षा विस्तृत केले जातात.तथापि, अशा सोल्यूशनमुळे क्रँकशाफ्टच्या अक्षीय खेळाचे कारण बनते, जे पूर्णपणे अस्वीकार्य आहे - शाफ्टच्या अक्षीय हालचालींमुळे क्रँक यंत्रणेच्या भागांचा गहन पोशाख होतो आणि त्यांचे बिघाड होऊ शकते.

क्रँकशाफ्टचा बॅकलॅश दूर करण्यासाठी, त्याच्या एका समर्थनावर थ्रस्ट बेअरिंग स्थापित केले आहे.कॉलर, काढता येण्याजोग्या रिंग्स किंवा हाफ रिंग्सच्या स्वरूपात लॅटरल थ्रस्ट पृष्ठभागांच्या उपस्थितीमुळे हे बेअरिंग पारंपारिक लाइनरपेक्षा वेगळे आहे.या बेअरिंगच्या स्थापनेच्या ठिकाणी क्रॅन्कशाफ्टच्या गालांवर, थ्रस्ट कंकणाकृती पृष्ठभाग बनविल्या जातात - ते अर्ध्या रिंगांच्या संपर्कात असतात.आज, सर्व पिस्टन इंजिन थ्रस्ट बीयरिंगसह सुसज्ज आहेत, तर सर्व भागांमध्ये मूलभूतपणे समान रचना आणि ऑपरेशनचे सिद्धांत आहे.

क्रँकशाफ्टचे प्रकार आणि डिझाइन अर्ध-रिंगांना समर्थन देतात

क्रँकशाफ्ट प्ले कमी करण्यासाठी दोन प्रकारचे भाग वापरले जातात:

• थ्रस्ट हाफ-रिंग्ज;
• वॉशर्स.

वॉशर्स हे एक-पीस रिंग आहेत जे क्रँकशाफ्टच्या मागील मुख्य जर्नलच्या समर्थनामध्ये बसवले जातात.हाफ-रिंग हे रिंगचे अर्धे भाग आहेत जे मागील बाजूस किंवा क्रँकशाफ्टच्या मधल्या मुख्य जर्नलपैकी एकावर बसवले जातात.आज, अर्ध्या रिंग्सचा सर्वाधिक वापर केला जातो, कारण ते क्रँकशाफ्टच्या थ्रस्ट पृष्ठभागांना सर्वोत्तम फिट देतात आणि अधिक समान रीतीने झिजतात आणि स्थापनेसाठी / तोडण्यासाठी सोयीस्कर असतात.याव्यतिरिक्त, वॉशर केवळ शाफ्टच्या मागील मुख्य जर्नलवर माउंट केले जाऊ शकतात आणि अर्ध्या रिंग कोणत्याही मानेवर बसवता येतात.

संरचनात्मकदृष्ट्या, अर्ध्या-रिंग्ज आणि वॉशर अतिशय सोपे आहेत.ते घन कांस्य किंवा मुद्रांकित स्टीलच्या अर्ध-रिंग / रिंगवर आधारित आहेत, ज्यावर घर्षण विरोधी कोटिंग लावले जाते, ज्यामुळे शाफ्ट जबड्यावरील थ्रस्ट पृष्ठभागावर घर्षण कमी होते.अँटीफ्रक्शन लेयरवर, तेलाच्या मुक्त मार्गासाठी दोन किंवा अधिक उभ्या (काही प्रकरणांमध्ये रेडियल) खोबणी बनविल्या जातात.तसेच, भाग वळू नये म्हणून रिंग/अर्ध्या रिंगवर विविध आकारांची छिद्रे आणि फिक्सिंग पिन दिली जाऊ शकतात.

अर्ध्या रिंगांच्या निर्मितीच्या सामग्रीनुसार खालीलप्रमाणे आहेत:

• ठोस कांस्य;
• स्टील-ॲल्युमिनियम - ॲल्युमिनियम मिश्रधातूचा वापर अँटीफ्रक्शन लेयर म्हणून केला जातो;
• मेटल-सिरेमिक - कांस्य-ग्रेफाइट फवारणी अँटीफ्रक्शन लेयर म्हणून वापरली जाते.