अलार्म स्विच: "इमर्जन्सी लाइट" स्विच करण्याचा आधार

अलार्म स्विचचे प्रकार, डिव्हाइस आणि ऑपरेशनचे सिद्धांत

आजच्या स्विचेसमध्ये मूलभूतपणे एकसारखे डिझाइन आहे, जे केवळ देखावा आणि काही तपशीलांमध्ये भिन्न आहे.डिव्हाइस जंगम आणि स्थिर संपर्कांच्या संपर्क गटावर आधारित आहे, त्यापैकी काही सामान्यपणे बंद असतात (बंद स्थितीत, ते सर्किट बंद करतात), आणि काही सामान्यपणे उघडे असतात (बंद स्थितीत, ते सर्किट उघडतात).संपर्कांची संख्या 6-8 किंवा त्याहून अधिक पोहोचू शकते, त्यांच्या मदतीने एकाच वेळी मोठ्या संख्येने सर्किट्स स्विच केले जातात - संबंधित रिलेसह सर्व दिशा निर्देशक तसेच स्विचमध्ये तयार केलेला सिग्नल दिवा / एलईडी.

संपर्क गट प्लास्टिकमध्ये (कमी वेळा धातूमध्ये) ठेवला जातो, ज्याच्या पुढील पृष्ठभागावर एक बटण / नियंत्रण की असते आणि मागील बाजूस वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमला जोडण्यासाठी टर्मिनल असतात.सर्वात सामान्यपणे वापरले जाणारे मानक चाकू टर्मिनल आहेत जे संबंधित टर्मिनल ब्लॉक्स किंवा वैयक्तिक टर्मिनल्सशी सुसंगत आहेत.घरगुती कारमध्ये, वर्तुळातील टर्मिनल्सची प्रमाणित व्यवस्था असलेले स्विच मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात आणि अशा उपकरणांसाठी योग्य टर्मिनल ब्लॉक्स तयार केले जातात.

माउंटिंग घटक स्विच बॉडीवर स्थित आहेत, ज्याद्वारे डिव्हाइस त्याच्या हेतू असलेल्या ठिकाणी निश्चित केले आहे - डॅशबोर्डमध्ये किंवा स्टीयरिंग कॉलममध्ये.उत्पादनाच्या सुरुवातीच्या वर्षांच्या कारमध्ये, तसेच अनेक आधुनिक घरगुती ट्रकमध्ये, स्विचची स्थापना स्क्रू किंवा नट्सने केली जाते (शरीरावर प्रदान केलेल्या धाग्यावर एक नट स्क्रू केला जातो).नवीन वाहनांमध्ये, कोणत्याही थ्रेडेड फास्टनर्सचा वापर न करता स्विच बहुतेकदा स्थापित केले जातात - यासाठी, डिव्हाइसच्या मुख्य भागावर प्लास्टिकच्या लॅचेस, स्प्रिंग्स आणि स्टॉप बनवले जातात.